青青青草国产,日本一二三区电影,亚州在线视频,高清视频一区二区,性感美女写真套图,柴碧云写真,车模写真

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › HONG KONG→Santos

香港到桑托斯

  • HONG KONG
  • 5
  • 南美東
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/3/21
  • Santos
  • 地中海航運(yùn) MSC
  • 7
  • 32
  • USD
  • 2025/3/31

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

注意MSC船期無(wú)法保證!注意液袋為特殊包裝!會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用!訂艙前要備注好提前告知,需要跟船司核實(shí)!否則無(wú)法上船等責(zé)任自行承擔(dān)??! when commodity package type is Flexitank or Flexibag;

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 645.0 1012.0 1012.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 30.0 30.0 30.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有13條目的港為Santos的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Qinzhou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

HONGKONG 1885 2270 2270 45 3/5 MSC

GAOMING到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 33 1,3,5/2 ONE

HONG KONG到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

1760 2020 2020 32 5/7 MSC

Huangpu到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1600 1900 1900 32 1,2,3,4,5/2 ONE

HONG KONG到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

1550 1800 1800 29 5/7 ONE

Huangpu到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1600 1900 1900 34 1,2,3,4,5/4 ONE

Xiaolan到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 35 1,3,5/4 ONE

NANSHA到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 1760 2020 2020 40 1/2 MSC

NANSHA到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 32 2,5/2 ONE

Xiaolan到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 32 1,3,5/2 ONE

相關(guān)資訊

  • 廣州港

    廣州港將斥350億建十大項(xiàng)目 航線數(shù)量追近香港

    據(jù)廣州港務(wù)局消息,2016年上半年在國(guó)際航運(yùn)業(yè)整體低迷情況下,廣州港貨柜量逆勢(shì)增長(zhǎng)4.64%,完成868.96萬(wàn)箱。特別是廣州圍繞國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略加速建設(shè)“國(guó)際航運(yùn)中心”,到2016年6月廣州港開通貨柜航線161條,其中外貿(mào)國(guó)際線75條,僅今年上半年新增8條。

  • 赫伯羅特

    赫伯羅特一艘萬(wàn)箱船與3艘渡輪相撞渡輪 受損嚴(yán)重

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日晚20時(shí),德國(guó)赫伯羅特旗下集裝箱船“SANTOS EXPRESS”號(hào)在前往巴西桑托斯港(Santos)時(shí),與靠泊在Guartuja碼頭的3艘渡輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致渡輪嚴(yán)重受損。

  • 商船三井

    商船三井表態(tài)將選擇使用低硫油和脫硫塔

    據(jù)外媒報(bào)道,商船三井(MOL)已決定不使用液化天然氣(LNG)燃料作為其貨船動(dòng)力。而選擇使用低硫油和脫硫塔。